“Bio-Bus” che funziona con la cacca

Il primo è stato introdotto nel 2014

Il primo autobus alimentato dalla cacca delle persone è stato introdotto nel Regno Unito. Si tratta di un ‘Bio-Bus’ da 40 posti che funziona con gas biometano prodotto dal trattamento dei liquami e dei rifiuti alimentari in un impianto di trasformazione.

Questo autobus è in funzione dal 2014, e un solo serbatoio di gas fatto con i rifiuti medi annuali di appena cinque persone può far viaggiare il veicolo per 305 km.

Questo veicolo ecologico migliora la qualità dell’aria e dimostra che le feci umane hanno valore. I primi passeggeri hanno viaggiato sulla rotta dall’aeroporto di Bristol a Bath, Somerset, una distanza di circa 32 km nel suo viaggio inaugurale.

Il gas è prodotto dalla società energetica GENeco in un impianto fognario della Wessex Water. “I veicoli a gas hanno un ruolo importante da svolgere per migliorare la qualità dell’aria nelle città del Regno Unito”, ha dichiarato Mohammed Saddiq, direttore di GENeco.

“Ma il Bio-Bus va oltre ed è alimentato da persone che vivono nella zona locale, inclusi, molto probabilmente, quelli sull’autobus stesso”.

Un autobus carico di rifiuti annuali della gente fornirebbe abbastanza elettricità per un viaggio di andata e ritorno da Land’s End a John O’Groats emettendo meno inquinanti di un motore diesel.

Charlotte Morton, amministratore delegato dell’organizzazione ecologica Anaerobic Digestion and Bioresources Association, ha dichiarato: “L’autobus mostra anche chiaramente che la cacca delle persone e i nostri rifiuti alimentari sono risorse preziose”.

“Il cibo che non è adatto al consumo umano dovrebbe essere raccolto separatamente e riciclato attraverso la digestione anaerobica in gas verde e biofertilizzanti, non sprecato in discariche o inceneritori”.

GENeco è stata anche la prima azienda a utilizzare la rete nazionale per trasportare il gas generato dai rifiuti delle persone a 8.300 abitazioni.

Ogni anno, l’impianto di trattamento dei rifiuti Avonmouth a Bristol gestisce 75 milioni di metri cubi di rifiuti fognari e 35.000 tonnellate di rifiuti alimentari.

L’impianto può creare 17 milioni di tonnellate di biometano all’anno attraverso la digestione anaerobica, che è il processo di impiego di batteri per scomporre le sostanze in assenza di ossigeno.

I primi passeggeri hanno viaggiato sulla tratta dall’aeroporto di Bristol a Bath, nel Somerset. Charlotte Morton dell’Associazione per la digestione anaerobica e le biorisorse, ha affermato: “L’autobus mostra chiaramente che la cacca umana e i nostri rifiuti alimentari sono risorse preziose”.

il Bio-bus, d’altra parte, emette il 20-30% in meno di anidride carbonica e l’80% in meno di ossidi di azoto. Inoltre, è a basso contenuto di particolato rispetto ai motori diesel comunemente usati per alimentare gli autobus. L’autobus può percorrere 305 chilometri con un solo serbatoio di gas; tuttavia, l’autobus deve fare rifornimento al Bristol Sewage Treatment Works, che si trova a sette miglia dal centro della città, il che richiede all’autobus di fare un lungo viaggio per fare rifornimento, rendendolo meno conveniente per operare.

In ogni caso, gli autobus non sono gli unici che hanno cercato di alimentare con la cacca, alcuni hanno applicato il concetto ad un’auto, ma questo tipo di carburante potrebbe essere la prossima fonte di energia per gli aerei.

Fonte dailymail.co.uk